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2018_0415_145158 関空快速 大和路快速

写真: 2018_0415_145158 関空快速 大和路快速

写真: 2018_0415_152041_関空・紀州路快速|関空/和歌山 写真: 2016_1230_150810 兄弟分

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コメント (6)

  • B0B8

    大和路快速は中年太りか、と思えるくらいに幅広に見えます。

    2018年4月21日 20:59 B0B8 (48)

  • symrioz

    環状線をこれらの電車が走るのがどうも訳分からないというか
    (天王寺とか終点に向かってるのか、奈良や和歌山方面に向かってるのか)

    2018年4月21日 22:54 symrioz (0)

  • キューチャン

    B707B787さん
    ☆とコメントありがとうございます。
    真ん中の下あたりがポッコリ出っ張ってるところにも共感を覚えます。

    2018年4月22日 10:00 キューチャン (36)

  • キューチャン

    symriozさん
    ☆とコメントありがとうございます。
    アポロ計画のように環状線で勢いをつけてから奈良や和歌山へ向かう軌道に乗る、
    という感じですね。
    元々の趣旨は国鉄で奈良や和歌山に向かうのに一旦天王寺に行って乗り換えるのが不便、との要望を受けて、空いている環状線の西半分を使って関西線や阪和線を大阪駅まで乗り入れさせよう、ということだったと思います。
    乗り入れ前は環状線を回り続ける電車と、大阪〜京橋〜天王寺の東半分だけの折り返しの電車が1本おきに交互に走っていました。(大阪駅の西側には折り返し用の引き上げ線が2本あります。)
    ところが、天王寺から乗り入れて西側を回ってきた電車が大阪駅まで来ても大阪駅の東側には折り返す設備がないものだから仕方なくそのまま大阪駅をスルーして、それまでの大阪〜京橋〜天王寺間の区間運転の電車に代わって天王寺(や京橋)まで行って折り返すことになった、というのが今の姿ですね。

    2018年4月22日 10:17 キューチャン (36)

  • キューチャン

    SuzumeExpさん
    ☆ありがとうございます。

    2018年4月29日 18:53 キューチャン (36)

  • キューチャン

    TAKESHIさん
    ☆ありがとうございます。

    2019年10月22日 00:08 キューチャン (36)

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